株洲塌桥事故有没有“幸运9”可言

重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。由此可以看出，10人以上还是10人以下，事故的级别认定会相差一等。

由此出现的一个插曲是，据报道，事故发生后，株洲市副市长在“株洲市道路交通安全电视电话会议”上声称:“事故结果和遇难人数是幸运的……”


航空608所副总工程师在株洲塌桥事故中遇难

http://war.news.163.com/09/0524/11/5A2V3F0G00011MTO.html

核心提示：报道的死亡人员中，没有331医院副院长邓建辉的名字，她和杨志国是一对夫妇，同时遇难。杨志国，男，45岁，中国南方航空动力机械研究所(608)高级工程师。连最起码的资料都搞错了。



十七日下午，株洲市红旗路待拆除高架桥发生部分桥体垮塌，共造成九人死亡，十六人受伤。图为事故发生后，消防官兵在清理现场。

中国青年报5月24日报道 “我看了，报道的死亡人员中，没有331医院副院长邓建辉的名字，她和杨志国是一对夫妇，同时遇难。杨志国，男，45岁，中国南方航空动力机械研究所(608)高级工程师。这里说是39岁，连最起码的资料都搞错了。气愤！”

5月21日，有媒体公布湖南株洲塌桥事故9名遇难者名单后，有人在这些被网络转载的相关报道后留言说，这些遇难者名单并不全面，他们怀疑有隐瞒死亡人数的可能。

《南方日报》记者也在21日的稿件中写道:“株洲市内共有5家殡仪馆，其中仅株洲市殡仪馆、南方殡仪馆两家接收了此次事故的遇难者遗体。株洲市殡仪馆工作人员表示其共收了9名遇难者遗体，大部分都已经火化了，目前尚有两人未火化。南方殡仪馆则接收了两具遗体，为遇难民警陈志明及其女儿。”

株洲市政府在公布遇难人数时，也出现了一个插曲。5月19日，株洲市政府高架桥坍塌事故第三场新闻发布会上，新闻发言人陈旌在念新闻通稿时，称这次事故共有10人遇难，后又改口称共有9人遇难。

据报道，株洲市政府新闻办有关负责人表示，“9名遇难者”没问题。“10人遇难”是陈旌在发布会前接到稿子时，以为数据有变，口误所致。

针对网络上出现的质疑，中国青年报记者进行了核实。

在与株洲331医院取得联系后，该医院妇产科一位不愿意透露姓名的女士证实，该科确实有一位女医生在此次塌桥事故中罹难，但她不是副院长，也不叫邓建辉，而是叫邓庆辉。

该女士表示，邓庆辉今年45岁，她与丈夫杨志国一起遇难。为此，331医院专门成立了治丧委员会，负责处理邓庆辉的丧事。

记者也了解到，杨志国的工作单位并非“中国南方航空动力机械研究所”，而是“中国航空动力机械研究所”，他的确切身份为研究员、副总工程师。(注:名字实为“杨治国”)

据知情人士透露，这对夫妇身后留下了一个16岁的女儿，她女儿得到父母双亡的消息后非常悲痛。

然而，邓庆辉的名字确实没有出现在有关媒体公布的9名罹难者名单当中，这也由此引起了广泛的质疑，有评论甚至直指株洲市有瞒报死亡人数的可能。

这是因为，遇难者人数的多少，决定着事故的级别。根据2007年6月1日起施行的《生产安全事故报告和调查处理条例》，根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为4个等级:特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

这其中，重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。由此可以看出，10人以上还是10人以下，事故的级别认定会相差一等。

由此出现的一个插曲是，据报道，事故发生后，株洲市副市长在“株洲市道路交通安全电视电话会议”上声称:“事故结果和遇难人数是幸运的……”
但这种“幸运”却得到了来自媒体和社会的强烈质疑。

不过，记者发现，在媒体公布的罹难者名单中，有一名叫“邓可辉(音)”的，与“邓庆辉”只有一字之差，注明的身份却为“男”，年龄“28岁”。

中国青年报记者随后与在株洲采访塌桥事故，并公布了9名罹难者名单的某媒体记者取得联系。该记者表示，这份名单并非是株洲市官方提供的，而是由记者们一个一个核实出来的，由于有听不懂方言等因素存在，所以并不能保证一定准确。

记者随后电话联系株洲市政府新闻办负责人，该负责人先是表示为了回应外界的质疑，将在稍晚的时候授权新华社公布罹难者名单。接着他表示有事，让记者过几分钟再打电话。

在第二次致电中，该负责人改变了原有的说法，声称株洲方面已决定不公布罹难者名单，原因就在于罹难者家属不愿意公布名单，因为他们“本身很伤痛了”，不愿意名字被别人公布出来念来念去，“我们尊重死者家属的意愿”。

记者问，你们征询了多少位罹难者家属的意见？该负责人表示，大部分家属都有这种意愿。

对于来自社会和媒体的质疑，该负责人表示，株洲市已经“根据正规的程序上报了省、中央，不存在隐瞒，不存在什么问题。”

附注:

杨治国 1964年12月生，中共党员，获硕士学位，现为中国航空工业第608所研究员、型号副总设计师。

该同志致力于航空发动机型号研制、发动机关键部件结构强度的研究，先后组织并参加了在研的武装直升机发动机、小型涡扇发动机、歼击机发动机和某预研涡轴、涡喷发动机近7个型号及3种传动系统的强度设计。组建并带出了一支年轻且实力很强的技术队伍，解决了型号设计、改型、排除故障中的大量强度设计问题，如在我国第一台自行研制的涡轮轴发动机的研制过程中，他带领参研人员攻克了高负荷燃气涡轮强度、高速转子动力学、整机振动等关键技术。其负责的某教练机动力己交付部队，“十五”期间将生产150台，对国防及经济建设具有重大作用。

他担任国家部委科技项目“发动机结构强度预研”2个专题、“航空推进技术验证计划”3个专题、“武器装备基本材料体系”的课题负责人，开展了《单晶叶片强度寿命研究》等10余项重要课题研究，获中国航空工业总公司科技进步奖4项（一等奖2项，排名分别为第二、第十五；二等奖1项，排名第十三；三等奖1项，排名第二），另获部级基金项目二等奖1项（排名第二）。其成果己成功用于所在单位及国防工业系统有关厂所的多种发动机研制及排除故障工作，大大缩短了重点型号发动机的研制进程，可为国家节约大量的科研经费。

他在《航空学报》、《航空动力学报》等国家一级刊物及国外杂志上发表论文30多篇，其中，有3篇论文被EI收录；获中国航空学会优秀论文奖及湖南省自然科学优秀学术论文一、二等奖的论文5篇。他参与编写了《航空发动机设计手册第十八册》、《各向异性单晶叶片强度寿命研究》、《中国军工材料体系航空·发动机》等著作。鉴于该同志科研贡献突出，中国航空工业总公司授予他2等功1次、3等功3次。 (本文来源：中国青年报 )  
9名罹难者名单及相关信息

　　陈志明 男，35岁，株洲市公安局芦淞分局刑警大队副大队长

　　佘志华 男，22岁，长沙市望城县人

　　周志敏 男，40岁，株洲市云田乡人

　　李雪峰 男，41岁，湖南益阳人

　　陈瑾宜 女，7岁，陈志明之女

　　余 勇 男，33岁，长沙人

　　邓可辉(音) 男，28岁

　　杨志国 男，39岁

　　陈亮凡 男，30岁