低价促销仍进行 上海继续油价大战

    在去年12月19日和今年1月15日连续两次下调汽、柴油出厂价后，前天晚上，国家发改委再次对汽柴油出厂价进行了调整。不过，这次调整不是像之前两次一样向下调整，而是将汽、柴油出厂价分别上调每吨290元和180元。相比年初汽、柴油140元和160元，这次的调价幅度也更大。不过，即便如此，记者调查发现，上海仍有部分中石油和中石化的加油站“无视”涨价令，仍在低价促销。

　　低价促销仍进行

　　昨日，记者对上海中石油、中石化和民营加油站进行了调查，发现中石油、中石化已及时按照国家发改委的要求上调了油价，但像上周一样，仍有部分中石化和中石油加油站的部分油价在低价促销，此外，民营加油站也紧紧跟随两大巨头，上调了自己的油价，但价格在总体上仍比两大石油巨头便宜。

　　在中山北路金沙江路口的中石化加油站，记者记录下了刚刚调整的油价：90#油价每升4.78元、93#油价每升5.19元、97#每升5.52元。与调价前的价格相比，90#、93#和97#分别上涨了每升0.23元、0.24元和0.26元。与之前上海进行价格战时促销的油价相比，上涨幅度更大。在泸定路的中石化加油站，90#汽油仍在延续几周以来的促销价格，不过，该价格已由原先的每升4.25元变成了4.53元，上调0.28元，但价格比多数中石化油站每升4.78元还是便宜了0.25元。

　　在真光路的中石油加油站，油价同样已经上调，其中93#油价为每升5.14元，仍然保持着之前几周对中石化每升0.05元的价格优势，97#油价则为5.52元。一直在促销的真北路中石油加油站也上调了油价，现在90#、93#、97#和0#的价格分别为每升4.53元、4.95元、5.52元和4.57元，除了97#汽油，其他油价仍在促销，保持着相对便宜的价格优势。

　　民营加油站也应声而动。在镇宁路万航渡路的华江加油站，记者记录下了调整后的油价，90#、93#、97#、0#的价格分别为每升4.53元、4.94元、5.52元和4.63元。与调价前的价格相比，分别上涨了每升0.28元、0.34元、0.26元和0.13元。但与两大石油巨头的多数油站相比，仍有着全面的价格优势。

　　的哥难接受

　　与之前国家的两次降价和持续几次的价格战相比，这次价格上涨消费者显然还没做好心理准备。

　　的哥张先生就表示难以接受上调后的油价，“细细算来，此次油价涨了后，我每个月可能要在加油上多花1000元左右，这显然打乱了之前的生活部署，我们这些开出租车的人多数又得面临困境了。”

　　据了解，上海市发改委在去年费改税后并没有取消之前对出租车行业的补贴，不过，现在这些补贴在张师傅眼中还不足以支撑上涨之后的油价涨幅。

　　“上调价格太突然了，看来以后用油的开销又要变大了。”在泸定路的中石化加油站，另一位消费者这样告诉记者，“之前听到的消息好像说在两会后又要降低油价，怎么就突然涨价了呢？”

　　该消费者所说的消息指的就是在两会之后，坊间有传闻称，国家将会进一步下调成品油的价格。当时，一些专家也认为，我国的成品油也的确有下调空间。但这次国家发改委最终调整了价格，却是上调。

　　为何调价？

　　在许多业内人士认为石油价格应该继续下调之时，国家发改委却突然上调了油价。那么，国家发改委上调汽、柴油价格的理由是否充分，这次调整又意味着什么？

　　国家发改委给出的解释是“近期国际市场原油价格持续上涨”。确实，近期国际油价有了较大幅度的上扬。纽约商业交易所信息显示，原油期货的价格继上周大幅反弹近12%后，本周国际油价继续上行。截至发稿时为止，国际油价在每桶53美元左右，而在发改委1月15日调价的时候，当时国际油价在每桶30多美元徘徊。

　　不过，有业内人士质疑，国家发改委上调油价的理由并不充分。他们认为，此次调价并没有考虑到现在石油市场的具体市场行情——市场还未回暖，两大石油巨头在调价前已打了多次价格战，这是库存压力较大的显现。而工信部部长李毅中在本月初表示，2月末，全国成品油库存量1485.23万吨，同比增长了36.3%。此外，根据相关数据，中石油2月份成品油零售343万吨，比原计划少了30万吨，比1月份少了14万吨。其中，柴油滞销最严重，少于计划量的42万吨。

　　中国能源网CEO韩晓平表示，希望政府能公开相关的油价调整信息。他认为，目前国内经济发展仍受金融危机的冲击，此时调涨油价不利于企业复苏。