十大高官直击财经热点 股市基本面向好
尚福林:证券市场基本面向好
中国证监会主席尚福林昨日在接受记者采访时肯定地表示,“对整个股市,我是有信心的。”尚福林指出,“首先,我们的宏观经济基本面是好的。虽然面临很多困难,但是基本面是好的;其次,有一些上市公司确实是有问题,但是大部分上市公司都是行业中的龙头企业,它们会很快克服眼前的困难。” 尚福林表示,经过近几年的改革和整顿,证券市场基本面向好。“所以说,对经济的基本面,上市公司的基本面,市场的基本面,我们都是有信心的。所以我对整个股市有信心。” 在谈到发行制度改革时,尚福林指出,发行制度改革的重点有三:一是能够形成一种更加市场化的定价机制;二是能够更加体现市场公平;三是要防止二级市场的过度炒作。 而在创业板、融资融券以及重启IPO的时间上,尚福林均表示,具体安排还要看市场情况。“国际金融危机发生后,实际上对这些加强市场基础性建设措施的推出都有些影响,我们也在认真总结国际金融市场的经验和教训,争取能够更加稳妥地推出这些措施。” 李毅中:产业振兴规划不会再扩容 工业和信息化部部长李毅中昨日接受记者采访时表示,十大产业调整和振兴规划将在修改后正式报批,3月份下发没问题,工信部正在研究具体落实。他同时表示,产业振兴规划不会再扩容了。 李毅中表示,因为十大产业规划本身就比较实质,所以规划不一定再搞细则。他说,目前关键是按照职责分工,牵头部门、参加部门分头去落实,而工信部现在已研究了一轮,产业振兴规划就是目前的“十大”,范围不会再扩大。 他说,当前重点将放在扭转工业增速下滑的趋势上,工业回升了经济才能回升,要抓住已经确定的政策措施,逐一落实。“有的已经落实了如汽车行业,但有的还未落实。” 对十大产业振兴规划能带动多少投资,李毅中透露,十大规划中有的列举了重点项目,有的则没有,其深度和广度是有差别的,在执行中有中央政府200亿的技术改造贴息,给哪些企业已经有一个推荐投资目录,具体到哪个行业和哪个地区会被支持,这是下一步的工作,即从项目库中优选一批项目进行支持。他表示,目前工业行业已经出现好转的迹象,但外部形势依然严峻。 陈德铭:出口退税率还有调整空间 商务部部长陈德铭昨日对本报记者表示,出口退税率还有进一步调整的空间,根据国务院总理温家宝在政府工作报告中提出的要求,还要进一步调整出口退税率。 温家宝总理在政府工作报告中提出,要“充分运用国际通行的财税政策支持出口”。针对外商对华投资连续数月负增长的情况,陈德铭说,这是全球性金融危机对我国经济产生负面影响的具体表现之一,为有效应对这个问题,“我们要尽快做好工作,争取更多的资金投到我们国家来。”对于进一步刺激出口的政策,陈德铭说,温家宝总理在报告中已经提出了相关安排,关于保持对外贸易稳定增长,国家已经出台了20条意见。 温家宝昨日提出,“我们强调扩大内需,绝不能放松出口,要加大对进出口工作的支持力度,清理和调整外贸政策,改善贸易条件。要坚持出口市场多元化和以质取胜战略,巩固传统出口市场,大力开拓新兴市场”。 姜伟新:限价房短期内具有合理性 住房和城乡建设部部长姜伟新昨日在京否认取消限价房的传闻,他表示限价房在一定地方具有存在价值,短期之内具有合理性。 姜伟新是在列席十一届全国人大二次会议时做上述表示的。就有些地方出现经济适用房和廉租房并轨的现象,姜伟新未予否定,他说:“从各地实际情况出发应该可以的。”有关房地产的中长期规划是否会出台,房地产领域近期是否会出台新的调控政策,姜伟新答复称,住房和城乡建设部现在主要是执行党中央国务院已经出台的政策措施。 此前在今年1月召开的全国住房和城乡建设工作会议上,姜伟新表示全面推进保障性住房建设是住房和城乡建设部2009年工作重点,他提出要以实物方式为主,结合发放租赁补贴,解决260万户城市低收入住房困难家庭的住房问题;解决80万户住在煤矿、林区、垦区棚户区的住房困难家庭的住房问题;新增经济适用住房130万套。 姜伟新还表示,要促进房地产市场健康稳定发展。认真贯彻落实国办发〔2008〕131号文件,在加大保障性住房建设力度的同时,进一步鼓励普通商品住房消费,进一步搞活住房二级市场和租赁市场;支持房地产开发企业积极应对市场变化,以合理价格促进销售;继续加强对房地产形势的监测分析;强化地方人民政府稳定房地产市场职责;继续深入整顿规范房地产市场秩序。 李家祥:国内客运可实现两位数增长 交通运输部副部长、民航管理局局长李家祥昨天在接受本报记者采访时表示,在国家4万亿投资计划中,属于民航的有2000亿。在谈到对2009年中国航空业展望时,李家祥表示,国内客运应该可实现两位数增长,货运也将保持增长,但国际客运和货运要看世界经济恢复情况,但全年中国航空业将保持增长态势。 李家祥告诉记者,2009年1月国内旅客运量增长了21%,全行业盈利4000万元,根据2月份最新的数据,和去年同期相比,增长了13.47%,还是在两位数,货运增长了6.7%。李家祥表示,2008年民航业出现亏损,有世界金融危机的因素,也有经营上的因素。 对于是否还有民航企业获得国家注资,李家祥表示,暂时还没有这方面的计划。 |