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1、篇数增多，每则篇幅压缩。
拿到试卷，考生的第一感觉应该是多达16则的材料，顿觉压力山大。这的确也是本次申论命题在材料组织上最鲜明的特点凸显。纵观历年北京市考，材料则数虽然在2011年出现过14则，但大多集中在10则左右，16则的材料篇幅已达历史之最。但细读材料，考生会发现每则材料篇幅短小，在一定程度上降低阅读难度。这也体现出当前政府对于文风的要求，即杜绝长篇大论，追求实效。
2、案例型材料居多，可读性较强。
从材料具体类型而言，案例型和观点型材料居多。无论是对于国外案例的引入，还是对于黄金周井喷之势的描述，大多以案例型材料呈现后紧跟一段观点型材料的表达。
3、材料涉及多个方面问题，凸显分析能力要求。
本次材料组织涉及“高速公路免费”、“节假日交通拥堵”、“带薪休假”“民众不文明行为”等多方面的问题，每个问题独成一段，可读性强，但若考生没有较强的分析能力，便会有材料松散、凌乱之感。反之，若考生能通过现象看本质，由问题层面上升至主题高度，顿会有豁然开朗之感，即命题人核心围绕“科学决策与文明出行”展开。
