汽车之家创始人李想：汽车网站大部分都是垃圾

腾讯科技讯 11月26日凌晨消息，汽车之家创始人李想在接受腾讯科技专访时表示，汽车网站发展中存在的泡沫相对较多。面对现状李想直言，“汽车网站的数量太多了，大部分都是垃圾”。

李想表示虽然中国的新车消费增幅下降，但由于刚性需求不会改变，主流的汽车类网站都会活得很好，但没有用户量的汽车网站，“基本上都会死掉”。

“汽车之家团队目前只有不到百人的规模”，李想指出考虑到收入情况，这个团队仍然“相当精干”，李想表示汽车之家2009年肯定不会裁员。

虽然李想表示汽车之家最大的对手是自己，但同时向腾讯科技坦诚，“如果非要算(主要对手)的话，应该是太平洋汽车网和爱卡汽车网。”

“汽车之家其实是在泡泡网管理和经营的基础上建立起来的”，李想回顾汽车之家的发展时坦言，泡泡网吃的亏汽车之家都没有吃，发展还是比较顺利的。

李想认为现在汽车网站的发展已经“没有三年前那么好的时机了”。李想表示，如果现在进入这个行业，“可能需要5年时间才能成为第一”。

2000年，李想在石家庄创办泡泡网。2005年，李想带领泡泡网从IT领域拓展至汽车领域，成立汽车类专业门户网站——汽车之家。(文/孟鸿)

以下是腾讯科技专访李想的文字实录：

腾讯科技：在目前的经济形势下，汽车网站受到了怎样的冲击？

李想：主流的汽车类网站活得都很好，因为中国的新车消费虽然增幅下降，但是刚性的需求还是不会改变的，除非政策有大的改变。可有可无的没什么用户量的汽车网站，基本上都会死掉。

腾讯科技：具体到汽车之家，今年的收入和来年的预计收入有怎样的变化？

李想：明年在收入方面我们还会有高过行业增长率的增幅。用户数量则继续扩大汽车垂直网站中的领先优势。

腾讯科技：目前汽车之家的盈利状况如何，是否承受较大的压力？

李想：盈利状况还不错，压力当然会有。

腾讯科技：面对未来可能更严峻的形势，汽车之家是否考虑裁员？又具体有怎样的“过冬”计划？

李想：汽车之家团队目前只有不到百人的规模，考虑到我们的收入，其实是一个相当精干的团队。2009年肯定不会裁员，还会继续加大团队建设的投入。

腾讯科技：你怎样看待目前的这一“困难时期”？

李想：我觉得机会大于困难。一方面好的企业可以踏踏实实练内功，另外一方面把不适合生存的企业淘汰掉。

腾讯科技：目前汽车之家的主要竞争对手是谁？您如何评价目前汽车网站行业发展的现状？

李想：最大的对手其实还是自己，如果非要算的话，应该是太平洋汽车网和爱卡汽车网。汽车网站对于汽车消费者的帮助已经具备了不可替代的作用和优势。

腾讯科技：汽车行业网站在过去的发展中遇到的主要问题是什么？展望未来时主要在哪方面有欠缺？

李想：和所有的网站遇到的问题是一样的，没什么特别的，另外就是泡沫更多一些，汽车网站的数量太多了，大部分都是垃圾。未来主要是在消费者关系和后服务市场上有所作为。

腾讯科技：就汽车之家来说，在其发展过程中，最让您难忘的是什么时候？最难渡过的时刻又是什么时候？

李想：没什么难忘的。汽车之家其实是在泡泡网管理和经营的基础上建立起来的，泡泡网吃的亏汽车之家都没有吃，泡泡网的好经验汽车之家又都学了过去，所以还是比较顺利的。

腾讯科技：如果请您现在重新在汽车网站领域创业，您会选择以怎样的方式进入？大约多久能发展成行业第一？

李想：和汽车之家过去三年走的路一样，把消费者的利益放在第一位，建立一个关联性强的网站产品结构。不过今天做的话，可能需要5年时间才能成为第一，没有三年前那么好的时机了。