机动车撞死人不少见，自行车相撞，竟然也能致人身亡。黄某在校园内骑自行车与另一骑车者相撞死亡，其家属发现，撞车路段有一块报刊栏挡住了行人视线，遂将学校及另一名骑车者告上法庭。昨悉，武汉市洪山区法院一审判决校方有过错，需赔偿撞车双方的损失。据了解，自行车撞死人引发索赔的案件此前在武汉尚未出现过。
接儿子途中被自行车撞死
30岁左右的黄某是华科大的在读研究生，身为一对双胞胎母亲的她，每天下课后都要去接放学的儿子回家。
据黄某的家人介绍，2005年12月9日下午4点半，黄某骑自行车从华科附属幼儿园把大儿子接回家后，准备回幼儿园接小儿子。她骑车从16栋家属楼过道出来，在横穿校内东三路向左转弯时，与迎面飞驶而来的一辆山地自行车相撞。黄某连车带人翻倒在地，送往医院后因特重型急性颅脑损伤不治身亡。骑山地车的华科大附中学生钱某也多处受伤。
据了解，事发后，交警赶到，但由于现场未保护好，对自行车相撞的责任划分无法界定。
报刊栏挡视线，家属告学校
黄某的家属事后发现，在出事地点，有一块宽6米高2米的木质报刊栏，和南端一棵大梧桐树连接，造成在路口处行人视线被遮挡。黄某家属认为，此处报刊栏设置不当，该报刊栏的设置足以造成可预见性的后果，华科大在此处未尽交通安全保障义务，在易发生事故的路口，未设置任何安全警告标志，有安全隐患，是造成事故的主要原因。遂将学校告上法院，要求赔偿各项经济损失近40万元。
得知此情况后，事故中另一“主角”钱某也以同样理由将学校起诉至法庭，要求赔偿其治疗费用。
鉴定认定报刊栏阻挡视线
法庭上，华科大辩称，黄某与钱某相撞属于交通事故，学校作为第三方，不应承担任何责任。另外，学校10多年前就在事发地设置了报刊栏，完全不影响行车安全视线，校方没有过错，事发原因是黄某未遵守交通规则，钱某车速过快所致，与校方无关。
2007年5月，法院就事发地的报刊栏是否影响行人视线，及东三路路口是否应该设置交通安全警示标志的问题，委托相关部门进行鉴定。鉴定结论为：报刊栏所在位置影响行人视线，东三路车行道上应画人行横道路线。
学校有过错，需赔偿两位骑车人
法院审理后认为，该起事故的发生是多种因素混合造成，黄某与钱某骑自行车未尽到安全义务、学校的报刊栏影响行人视线等都是事发因素。
黄某在骑车横穿马路左转行驶时，未下车推行并避让直行车辆，钱某车速太快都是导致黄某死亡的主因。因交管部门未能作出责任划分，法院推定相撞双方承担同等责任。
华科大在事发路段设置的报刊栏影响了骑车的黄某及钱某的视线，且又未设置人行横道线，以致造成伤亡事故的发生。华科大应负一定责任。
法院认定黄某的医疗费、丧葬费、死亡赔偿金等共28万余元，其中华科大赔偿30%，即8.5万余元，原告自行承担35%，钱某承担剩下的35%。此外，华科大还需赔偿死者家属精神抚慰金1.5万元。
而钱某起诉学校的案子，法院也以同样理由认定学校需担责，赔偿钱某4000余元。
本报记者 王娟 通讯员 龚明
【律师】
自行车致人死亡
情节严重者需承担刑事责任
记者查阅相关资料发现，自行车撞死人的事故在其他多个城市都有发生。有交警认为，与机动车相比，自行车的撞击力度不是太大，一般不会致人死亡。但如果自行车车速太快，且被撞者头部受重创，那也有死亡的危险。
律师认为，自行车撞死人，如果情节严重者，还有可能按照交通肇事罪被追究刑事责任。交通肇事罪，是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公共财产遭受重大损失的行为。如果行为人主观上有过失，即使是自行车撞车致人死亡，也涉嫌交通肇事罪。如行为人由于不能预见、不能抗拒、不能避免的原因引起交通事故，则不存在罪过，不能认定为犯罪。
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